Программа льготного кредитования, запущенная правительствомв июле 2013 года, пользовалась успехом у граждан, но, к большому сожалению иразочарованию многих, была досрочно завершена в декабре того же года. Напомним,что благодаря данному проекту, приобрести автомобиль стоимостью до 750 000рублей можно было на выгодных условиях, ведь часть процента (а именно 5,3%)компенсировало государство. Если добавить сюда низкий порог входа (первоначальныйвзнос 15%) и достаточно длительный трехлетний период, то становится понятно,почему льготные кредиты были так востребованы (по статистике было продано почти четверть миллионаавтомобилей, что на 15% превысило данные прогнозов). Население снетерпением ждало сообщений о возобновлении программы в 2014 году, и вот наднях замглава Минпромторга РФ Алексей Рахманов заявил, что это станетвозможно при условии, что анализ данного рынка в апреле-мае покажетсущественный спад. На данный момент зафиксировано 5% падения в сегментеавтопродаж, если же к концу мая этот показатель увеличится до 10% и более, топравительство готово вновь запустить льготное кредитование в России с 1 июля2014 года. При этом эксперты отмечают, что даже в случае возобновленияпрограммы, такого серьезного эффекта поддержки, как в прошлый раз, она неокажет, хотя, наверняка, позволит некоторым приобрести новый автомобиль надействительно хороших условиях.